好消息!徐淮阜高速公路淮北段拟于2022年开工

发布日期:2022-05-13 10:15   来源:未知   阅读:

  近来,淮北市交通运输局发布徐淮阜高速(淮北段)可行性研究报告的公示。根据公示,该项目计划工期3年,具体安排如下:2021年完成项目各项前期准备工作;2022年正式开工建造;2024年底建成通车。

  该项目全体呈南北走向,起于淮北市相山区渠沟镇西北侧,顺接徐淮阜高速宿州段,向南沿淮北市凤凰新区外围布设,上跨G237后沿S303和高压走廊带间布设,于人民西路与S303交叉处设置淮北西互通,持续向南进入濉溪县,跨过刘桥矿区铁路后沿利民路布设,经刘桥东、濉溪开发区西、濉芜产业园西后跨过扒河、S303,与S303交叉处设置刘桥互通,道路持续向西南跨过沱河,穿越百善煤矿后在煤矿西侧跨过百善煤矿铁路、既有G343,与既有G343交叉处设置百善西互通,然后道路持续向南布设,终于G1516盐洛高速濉溪互通以西3.6Km处,并设置临涣北纽带互通。道路全长约32.18公里。

  徐淮阜高速淮北段32.184公里,其间相山区7.426公里,濉溪县24.757公里。全线,坡面防护及排水圬工工程量6.865万m3,路面519.241千m2。淮北段设特大桥1076/1座,大桥993米/3座,中、小桥176米/3座。分离立交6391米/12座,支线座;设置服务区1处;总占地3277.996亩。

  未来,随着该项目的建造施行,将高效串联多条高速公路,沟通连霍高速、盐洛高速、宁洛高速、德上高速、济广高速、滁新高速等,极大地完善皖北区域高速公路网。见道网

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